电子节气门系统的基本结构主要包括:
1.加速踏板位置传感器
加速踏板位置传感器由两个无触点线性
电位器传感器组成,在同一基准电压下工作,基准电压由ECU提供。随着加速踏板位置的改变,
电位器阻值也发生线性的变化,由此产生反应加速踏板下踏量大小和变化速率的电压信号输入ECU。
2.节气门位置传感器
和踏板位置传感器类似,节气门位置传感器也是由两个无触点线性电位器传感器组成,且由ECU提供相同的基准电压。当节气门位置发生变化时,电位器阻值也随之线性地改变,由此产生相应的电压信号输入ECU,该电压信号反映节气门开度大小和变化速率。
3.节气门控制电机
节气门控制电机一般选用步进电机或直流电机,经过两级齿轮减速来调节节气门开度。早期以使用步进电机为主,步进电机精度较高、能耗低、位置保持特性较好,但其高速性能较差,不能满足节气门较高的动态响应性能的要求,所以现在比较多地采用直流电机,直流电机精度高、反应灵敏、便于伺服控制。